• Regiones/Países: Noruega Noruega Francia Francia
  • Barco: World Explorer
  • Fechas: jul 07, 2025
  • Duración: 12 Días / 11 Noches
  • Etiquetas: Ciudad Puerto continental Popular Romántico La vida nocturna

Día 1

Noruega / Tromsø

DÍA 1: GINEBRA - PARÍS

Salida en vuelo regular con destino París. Noche y cena en París.

Día 2

Noruega / Isla del Oso

DÍA 2: PARÍS - TROMSO (Noruega)

Salida en vuelo especial hacia Tromso. A su llegada traslado al puerto, embarque e instalación a bordo del World Explorer. Cena a bordo.

Día 3

Noruega / Spitsbergen

DÍA 3: NAVEGACIÓN POR LA ISLA DEL OSO

Bear Island se encuentra a medio camino entre Noruega continental y Spitsbergen. La isla fue descubierta el 10 de junio de 1596 y recibió su nombre de un oso polar que nadaba cerca. Bajo soberanía noruega desde 1920, esta reserva natural actualmente sólo está habitada por los ocupantes de una estación meteorológica. Desayuno, almuerzo y cena a bordo.

Día 4

Noruega / Spitsbergen

DÍA 4: EXPLORACIÓN DE SPITZBERG

Se dedican siete días a explorar Spitsbergen. Spitsbergen es la isla más grande de Svalbard y también la única poblada. Fue descubierto en 1596 por el explorador holandés Willem Barentsz mientras se dirigía a China a través del Pasaje del Noreste. A principios del siglo XX, la isla vivía principalmente de la caza de ballenas y la minería. Hoy, los científicos han tomado el control. La ciudad más grande es Longyearbyen con alrededor de 1.600 habitantes. Spitsbergen es también el hábitat favorito de muchas especies de animales: ballenas, osos polares, morsas, focas, zorros árticos, renos, etc. Dependiendo de las condiciones climáticas, se organizarán excursiones en zodiac y paseos por la tundra. Pensión completa a bordo.

Hornsund/Gnalodden
Al suroeste de Spitsbergen se encuentra el fiordo Hornsund, de 30 km de longitud, que alberga desde 1957 una estación polar polaca. No muy lejos de allí, el acantilado de Gnalodden alberga en un estruendo ensordecedor gaviotas, fulmares y araos.

Ny-Alesund
El antiguo pueblo minero de Ny-Alesund es hoy una ciudad científica internacional. Este pueblo, el más septentrional del mundo, fue fundado en 1916. Desde su torre de anclaje partió el explorador polar Roald Amundsen el 11 de mayo de 1926 en dirigible para su primer vuelo al Polo Norte. Ny-London A orillas del Kongsfjord, rodeado de reservas naturales, podrá observar aves marinas, focas barbudas, renos y zorros polares antes de detenerse en Ny-London, donde quedan las ruinas de una cantera de mármol.

Fiordo de Kongs
A orillas del Kongsfjord, rodeado de reservas naturales, posibilidad de observar aves marinas, focas barbudas, renos, zorros polares.

14 de julio Glaciares y Lilliehook
El glaciar 14 de julio alberga colonias de aves. Un estrecho fiordo de 12 km de largo conduce al Lilliehook, que muestra majestuosamente un frente de hielo en forma de circo de 7 km.

Bar Texas / Liefdefjorden
Glaciar de Mónaco
Este fiordo de variados paisajes y 30 km de longitud conduce al glaciar de Mónaco, uno de los más bellos de Spitsbergen. En el lado oeste del fiordo hay un albergue para cazadores construido en 1927 y llamado "Texas Bar".

Cruzando el paralelo 80 norte
Moffen
Moffen, un pequeño islote de arena plana que contiene una laguna, es una reserva natural protegida en el norte de Spitsbergen. La isla alberga colonias de morsas que se pueden observar durante la temporada de verano. Descubierta por los holandeses en el siglo XVII, Moffen era conocida por los balleneros que llegaban allí para cazar morsas. Hoy su población se está recuperando después de estar al borde de la extinción. La isla es también un importante lugar de anidación de aves marinas.

Glaciar Smeerenburg
El glaciar y sus alrededores son conocidos como punto de partida de muchas expediciones al Polo Norte. Smeer en holandés significa grasa y, por tanto, Smeerenburg: la ciudad de la grasa de ballena, conocida como una importante estación logística para los cazadores de ballenas.

Bahía de la Magdalena
Entrar en Magdalen Bay es un momento inolvidable con sus espectaculares paisajes montañosos que albergan la típica y variada fauna ártica.

Bellsund
Bellsund se abre en 4 fiordos ramificados, que se adentran en la isla de Spitsbergen a lo largo de más de 80 km y terminan en glaciares.



Día 5

Noruega / Spitsbergen

DÍA 5: -

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Día 6

Noruega / Spitsbergen

DÍA 6: -


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Día 7

Noruega / Spitsbergen

DÍA 7: -

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Día 8

Noruega / Spitsbergen

DÍA 8: -


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Día 9

Noruega / Spitsbergen

DÍA 9: -

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Día 10

Francia / París

Ciudad, Puerto continental, Popular, Romántico, La vida nocturna

DÍA 10: -

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Día 11

Navegación

DÍA 11: -

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Día 12

Navegación

DÍA 12: LONGYEARBYEN - GINEBRA

Longyearbyen es la capital administrativa del archipiélago y la ciudad más septentrional del mundo. Desayuno a bordo. Desembarque y traslado al aeropuerto. Vuelo a París en vuelo especial y luego a Ginebra en vuelo regular.

El precio incluye

• Transporte aéreo Ginebra/París, París/Tromso, Longyearbyen/París y París/Ginebra en vuelo especial en clase económica con o sin escala - dependiendo del horario del vuelo de regreso, desconocido hasta la fecha, se puede incluir una noche en el aeropuerto de París. el dia del regreso
• Tasas portuarias (350€ a la fecha) y tasas aéreas (290€ a la fecha), variables y sujetas a cambios.
• Alojamiento a bordo en la categoría de cabina elegida
• Pensión completa (desayuno, almuerzo, merienda, cena) y agua, vino, té o café durante las comidas a bordo.
• Todas las actividades y entretenimiento a bordo (cóctel, velada del capitán, talleres, espectáculos)
• Manejo de equipaje al embarque y desembarque.
• Cargos por servicio para el personal a bordo
• Los servicios de un director de crucero de habla francesa y un equipo de expedición.
• Una serie de conferencias impartidas por un especialista de la región.

El precio no incluye

• Equipo y ropa necesarios para la expedición.
• Bebidas distintas a las mencionadas
• Excursiones opcionales
• Gastos personales
• Seguro de viaje
• Las Condiciones Particulares de Venta le serán comunicadas íntegramente antes de la celebración de un contrato de viaje.
Posibilidad de vuelos Ginebra/París y París/Ginebra en clase business, consúltenos

Número mínimo de participantes

140

Condiciones especiales

Las Condiciones Generales de Venta, de las cuales las condiciones que se reproducen a continuación son sólo un extracto, le serán comunicadas íntegramente antes de la celebración de un contrato de viaje. De conformidad con lo dispuesto en los artículos R. 211-5 y L. 211-9 del Código de Turismo, RDM se reserva expresamente el derecho de realizar determinadas modificaciones en las presentes Condiciones Generales de Venta y de modificar el precio de sus Cruceros sin previo aviso. Cualquier modificación será comunicada por escrito al Vendedor antes de la celebración del Contrato. “ RDM ” designa a Rivages Du Monde SASU, cuya sede se encuentra en 19, rue du Quatre-Septembre, 75002 - París, Francia, que organiza cruceros y los comercializa al Vendedor.

El “ Vendedor ” designa la entidad jurídica que vendió el Crucero directamente al Viajero.

El " Viajero " significa cualquier persona que haya comprado un crucero RDM al Vendedor.

Reserva :

Cualquier reserva será objeto de un contrato celebrado entre RDM y el Vendedor que especifica todas las condiciones y obligaciones de RDM y el Vendedor (precio, condiciones de pago, programas, condiciones de cancelación, etc.). El contrato sólo se considerará celebrado tras el pago del depósito por parte del Vendedor.

Precios de viajes:

- Coste de combustible: Para las salidas de Cruceros Marítimos 2025 y Cruceros Fluviales y Costeros 2024/2025, los precios de venta se revisan si la variación en el coste del combustible, calculado en base a las condiciones tarifarias comunicadas por los Transportistas, es superior a 5 %. El precio de referencia por tonelada de combustible es de 680 USD (índice PLATTS) y 1 EUR = 1,05 USD.

- Tipos de cambio: Los tipos de cambio utilizados para calcular los precios de Cruceros Marítimos 2025 y de Cruceros Fluviales y Costeros 2024/2025 son: 1 EUR = 1,05 USD, La parte del programa pagada en dólares para Cruceros Marítimos 2025 que puede estar entre 10 y 20% dependiendo de los programas.

La participación del programa pagado en dólares de Cruceros Fluviales y Costeros 2024/2025 para cruceros en Asia y Oceanía puede estar entre el 50 y el 85% dependiendo de los programas.

Gestión de Contingentes - Retrocesiones:

La tarifa “TO” o “GIR” es aplicable como parte de un programa tipo folleto o si es un mínimo de 15 Viajeros.

El Vendedor no se compromete con RDM a llenar todas las cabinas reservadas. A cambio, RDM se reserva el derecho de recuperar, en cualquier momento y previa consulta con el Vendedor, la totalidad o parte de las cuotas no vendidas.

Cuando es posible, RDM intenta dejar los contingentes gratuitos durante el mayor tiempo posible. El Vendedor se compromete a facilitar a RDM un informe semanal de ventas tan pronto como hayan comenzado.

La tarifa “Grupo” es aplicable si hay al menos 15 Viajeros.

RDM asigna un cupo de cabina con fecha de opción. El Vendedor no se compromete con RDM a llenar todas las cabinas reservadas. A cambio, RDM se reserva el derecho de recuperar total o parcialmente las cuotas no vendidas cuando expire la opción. El Vendedor se compromete a proporcionar a RDM un informe de ventas cuando expire la opción.

Gastos de cancelación:

La tarifa “TO” o “GIR”:

En caso de cancelación por parte del Viajero, los gastos de cancelación deberán abonarse según los siguientes términos:

  • Entre la reserva y 1 año antes de la salida: 200 euros de coste por persona;
  • Entre 1 año y 6 meses antes de la salida: 20% del importe total de los Servicios;
  • Entre 6 meses y 2 meses antes de la salida: 50% del importe total de los Servicios;
  • Entre 2 meses y 1 mes antes de la salida: 75% del importe total de los Servicios;
  • Menos de 1 mes antes de la salida: 100% del importe total de los Servicios.

La tarifa “Grupo”

Posibilidad de cancelar el 15% de la cuota sin coste hasta D-121. Más allá de eso, se aplican las siguientes tarifas:

  • Desde Resa hasta D-121: 10% del importe total
  • Entre 120 y 91 días: 20% del importe total
  • Entre 90 y 61 días: 40% del importe total
  • Entre 60 y 31 días: 50% del importe total
  • Entre 30 y 15 días: 70% del importe total
  • Entre 14 días y la salida: 100% del importe total

Reservas y pago

La tarifa “TO” o “GIR”

  • Depósito del 30% sobre los registrados 6 meses antes de la primera salida, renovable 4 meses desde la primera salida.
  • Saldo 35 días antes de la salida

La tarifa “Grupo”

  • 30% al firmar el contrato
  • Saldo 35 días antes de la salida

Navegación

Los tiempos de escala se proporcionan únicamente a título informativo y no tienen valor contractual. El Capitán del barco está únicamente autorizado a definir las condiciones de navegación y tiene derecho a interrumpir un crucero, a modificar el itinerario y los puertos de escala por motivos de fuerza mayor, climatología (niebla, tormenta, subida insuficiente o excesiva del agua). niveles, en particular) o por requisitos de seguridad para los viajeros o el barco.

Condiciones Generales de Venta completas disponibles bajo petición.

Excursiones opcionales

Idioma de las visitas: Debido a la dificultad de contar con guías locales francófonos, nuestros guías proporcionarán una traducción al francés.

Formalidades

Pasaporte válido

Trámites sanitarios

Se recomienda autoedición.

Se han levantado todas las restricciones relacionadas con la epidemia de Covid-19 para subir a bordo de un barco. Sin embargo, por su seguridad, le recomendamos que se asegure de tener su vacunación al día. Estas recomendaciones están sujetas a cambios. Cualquier posible actualización de las condiciones de entrada en los países visitados o a bordo le será comunicada antes de la salida o al llegar al barco.

el barco

El nuevo World Explorer nació en agosto de 2019 en los astilleros de Viana do Castelo en Portugal.

Su tecnología puntera le permite navegar con total seguridad… incluso en las zonas más extremas del planeta como son los confines del continente antártico. Puede acceder a los puertos más remotos y favorece así la creación de itinerarios excepcionales.

A bordo del World Explorer, la modernidad se combina con la elegancia y el confort: la elegancia de su diseño decididamente elegante y refinado, el confort y la seguridad de su navegación proporcionada por su gran tecnicismo. Es adecuado tanto para expediciones como para hermosas navegaciones costeras o largas travesías oceánicas.

El World Explorer está equipado con motores híbridos que le permiten realizar todas sus maniobras en los puertos limitando al máximo las emisiones de gases de efecto invernadero. Sus motores Rolls-Royce están optimizados para un consumo mínimo.

Su nuevo sistema de aparcamiento dinámico le permite permanecer en el lugar sin utilizar las anclas, cuando está parado cerca de la costa. Esto optimiza la preservación de la flora submarina y la protección de los ecosistemas. Su nueva tecnología estabilizadora también permite limitar su consumo en el mar.

A bordo, se hace todo lo posible para limitar al máximo los residuos: consumo de agua, objetos de plástico, gestión de inventarios, etc. La información se transmite digitalmente en pantallas, lo que limita el uso de papel.

Características del barco

• Construcción: en 2019 en Viana do Castelo (Portugal)
• Longitud: 126 metros
• Ancho: 19 metros
• Calado: 4,75 metros
• Motores: 2 motores híbridos/eléctricos Rolls Royce
• Certificación/Clase de hielo: 1B
• Clasificación: Exploración/Lujo
• Cabinas: 98 cabinas, todas exteriores
• Cubiertas: 8 cubiertas, incluidas 3 dedicadas a cabinas
• Capacidad: 180 pasajeros
• Tripulación: 105 a 125 miembros
• Velocidad máxima: 16 nudos
• bandera portuguesa
• Voltaje de cabina: 220 voltios

Nota importante

El itinerario y el orden de las paradas se dan únicamente con fines informativos y tienen como objetivo dar un ejemplo de la aventura que puedes vivir. La navegación en esta región presenta varios aspectos aleatorios y está estrictamente sujeta a las condiciones climáticas y, en particular, a los movimientos del hielo. Asimismo, el itinerario podrá verse modificado dependiendo de estas condiciones. Las escalas pueden revertirse o incluso eliminarse.
Sólo el capitán podrá tomar las decisiones adecuadas para garantizar el crucero en las mejores condiciones de seguridad posibles.

Nuestro equipo de expedición estará a su lado para acompañarle en el descubrimiento de esta región.
Llamamos su atención sobre los aterrizajes en Zodiac que requieren una buena condición física.

Las especies silvestres se desplazan, por lo que puede suceder que toda o parte de la fauna mencionada en la programación no sea visible durante la exploración.

Reflejos

Descubrimientos lo más cerca posible de los glaciares gracias a una pequeña embarcación y al uso de zodiacs
Fauna excepcional y hábitat privilegiado para muchas especies de animales.
Lugares legendarios tras las huellas de los grandes exploradores: Barentsz, Amundsen, Nansen, Andrée... pero también desde los más humildes pescadores de ballenas hasta los cazadores de pieles.
Bajo el sol de medianoche, todos los mitos y realidades del Ártico en un solo viaje

Información de salidas

Salidas posibles desde: Ginebra

Tarjeta de identidad válida

No requerido

Pasaporte válido

Requerido

Pasaporte válido por 6 meses después de la fecha de regreso.

No requerido

Pasaporte válido por 6 meses después de la fecha de regreso y Visa

No requerido

Pasaporte válido por 6 meses después de la fecha de regreso, Visa y seguro.

No requerido

Otra información

Vuelo incluido

World Explorer

Cruise liner

World Explorer
World Explorer
World Explorer