Le prix comprend
- Le transport aérien Genève/Santiago et Ushuaia/Genève sur vol spécial ou régulier en classe économique avec escale
- Les taxes portuaires (450 € à ce jour) et les taxes aériennes (440 € à ce jour), variables et susceptibles de modifications
- L’hébergement à bord dans la catégorie de cabine choisie
- La pension complète (petit déjeuner, déjeuner, thé de l’après-midi et dîner) et l’eau, le vin, thé ou café pendant les repas à bord
- La journée d’excursion incluse au parc national Torres del Paine
- Toutes les activités et animations à bord (cocktail, soirée du Commandant, ateliers, spectacles)
- Le port des bagages à l’embarquement et au débarquement
- Les frais de service au personnel de bord
- Les services d’un directeur de croisière francophone et d’une équipe pour l’expédition
- Une série de conférences dispensées par un spécialiste de la région
Le prix ne comprend pas
- Les équipements et les vêtements nécessaires pour l’expédition
- Les boissons autres que celles mentionnées
- Les excursions optionnelles
- Les dépenses à caractère personnel
- Les assurances voyage
- Les Conditions Particulières de Vente vous seront intégralement communiquées avant toute conclusion d’un contrat de voyage
- Possibilité de vols au départ de régions ou en classe affaires : nous consulter
Nombre minimum de participants
140Conditions particulières
Formalités
Passeport valable 6 mois après la date de retourFormalités de santé
D.T.P. recommandé.L’ensemble des restrictions liées à l’épidémie de Covid-19 pour l’embarquement à bord de votre bateau ont été levées. Cependant, pour votre sécurité, nous vous recommandons de vous assurer que votre vaccination est à jour. Ces recommandations sont susceptibles d’évoluer. Toutes les éventuelles mises à jour des conditions d’entrée dans les pays visités ou à bord vous seront communiquées avant le départ ou à l’arrivée sur le bateau.
Le bateau
Le tout nouveau World Explorer est né en août 2019 dans les chantiers navals de Viana do Castelo au Portugal.
Sa technologie de pointe lui permet de naviguer en toute sécurité… même dans les zones les plus extrêmes de la planète telles que les confins du continent antarctique. Il peut accéder aux ports les plus reculés et favorise ainsi la création d’itinéraires d’exception.
A bord du World Explorer, modernité se conjugue avec élégance et confort : l’élégance de son design résolument racé et épuré, le confort et la sécurité de sa navigation prodigués par sa grande technicité. Il s’adapte aussi bien aux expéditions qu’aux belles navigations côtières ou aux grandes traversées océaniques.
Le World Explorer est équipé de moteurs hybrides lui permettant d’effectuer toutes ses manœuvres dans les ports en limitant au maximum l’émission de gaz à effet de serre. Ses moteurs Rolls-Royce sont optimisés pour une consommation minimale.
Son nouveau système de stationnement dynamique lui permet de rester en place sans utiliser les ancres, lorsqu’il est à l’arrêt près des côtes. Cela optimise la préservation de la flore sous-marine et la protection des écosystèmes. Sa nouvelle technologie de stabilisateurs permet aussi de limiter sa consommation en mer.
A bord, tout est mis en œuvre pour limiter au maximum le gaspillage : consommation d’eau, objets en plastique, gestion des stocks… Les informations sont diffusées par voie digitale sur des écrans, ce qui limite l’usage du papier
Caractéristiques du bateau
• Construction : en 2019 à Viana do Castelo (Portugal)• Longueur : 126 mètres
• Largeur : 19 mètres
• Tirant d’eau : 4,75 mètres
• Moteurs : 2 moteurs Rolls Royce hybride /électrique
• Certification/Classe glace : 1B
• Classification : Exploration/Luxe
• Cabines : 98 cabines, toutes extérieures
• Ponts : 8 ponts, dont 3 dédiés aux cabines
• Capacité : 180 passagers
• Equipage : 105 à 125 membres
• Vitesse max : 16 nœuds
• Pavillon portugais
• Voltage en cabine : 220 volts
Note importante
L’itinéraire ainsi que les escales peuvent être modifiés notamment en raison des conditions climatiques. Seul le commandant est habilité à prendre ces décisions. Le programme peut être modifié en raison de manifestations culturelles locales ou d’impératifs techniques.
Certaines destinations ou escales disposent d’un nombre limité de guides francophones ou ne disposent pas de guides francophones. Une traduction en français sera assurée pour garantir la francophonie de nos excursions.
Les excursions optionnelles peuvent être réservées auprès de nos services jusqu’à 1 mois avant le départ (ou à bord, mais sous réserve de disponibilité !). Elles seront réalisées si elles réunissent un minimum de 30 participants par excursion.
Points forts
Une croisière mythique au bout du monde
Des paysages de fjords uniques, de montagnes escarpées, de glaciers majestueux et une faune exceptionnelle
La navigation dans le détroit de Magellan et une journée d’excursion incluse dans le parc national Torres del Paine et ses magnifiques panoramas
Deux extensions possibles : Santiago et l'incroyable désert d'Atacama ; Ushuaïa, Buenos Aires et les chutes d'Iguazu
La présence à bord de David Mendez Yepez, compositeur-interprète belgo-péruvien