El precio incluye
• Transporte aéreo París/Reykjavik y Kangerlussuaq/París en vuelo especial o regular en clase económica con o sin escala
• Tasas portuarias (420€ a la fecha) y tasas aéreas (210€ a la fecha), variables y sujetas a cambios.
• Alojamiento a bordo en la categoría de cabina elegida
• Pensión completa (desayuno, almuerzo, merienda, cena) y agua, vino, té o café durante las comidas a bordo.
• Todas las actividades y entretenimiento a bordo (cóctel, velada del capitán, talleres, espectáculos)
• Manejo de equipaje al embarque y desembarque.
• Cargos por servicio del personal a bordo
• Los servicios de un director de crucero de habla francesa y un equipo de expedición.
• Una serie de conferencias impartidas por un especialista de la región.
El precio no incluye
• Equipo y ropa necesarios para la expedición.
• Bebidas distintas a las mencionadas
• Gastos personales
• Seguro de viaje
• Las Condiciones Particulares de Venta le serán comunicadas íntegramente antes de la celebración de un contrato de viaje.
• Posibilidad de vuelo de ida en clase business: consúltenos
• Para Francia: posibilidades de salir de la región, contáctenos
Número mínimo de participantes
140Condiciones especiales
Las Condiciones Generales de Venta, de las cuales las condiciones que se reproducen a continuación son sólo un extracto, le serán comunicadas íntegramente antes de la celebración de un contrato de viaje. De conformidad con lo dispuesto en los artículos R. 211-5 y L. 211-9 del Código de Turismo, RDM se reserva expresamente el derecho de realizar determinadas modificaciones en las presentes Condiciones Generales de Venta y de modificar el precio de sus Cruceros sin previo aviso. Cualquier modificación será comunicada por escrito al Vendedor antes de la celebración del Contrato. “ RDM ” designa a Rivages Du Monde SASU, cuya sede se encuentra en 19, rue du Quatre-Septembre, 75002 - París, Francia, que organiza cruceros y los comercializa al Vendedor.
El “ Vendedor ” designa la entidad jurídica que vendió el Crucero directamente al Viajero.
El " Viajero " significa cualquier persona que haya comprado un crucero RDM al Vendedor.
Reserva :
Cualquier reserva será objeto de un contrato celebrado entre RDM y el Vendedor que especifica todas las condiciones y obligaciones de RDM y el Vendedor (precio, condiciones de pago, programas, condiciones de cancelación, etc.). El contrato sólo se considerará celebrado tras el pago del depósito por parte del Vendedor.
Precios de viajes:
- Coste de combustible: Para las salidas de Cruceros Marítimos 2025 y Cruceros Fluviales y Costeros 2024/2025, los precios de venta se revisan si la variación en el coste del combustible, calculado en base a las condiciones tarifarias comunicadas por los Transportistas, es superior a 5 %. El precio de referencia por tonelada de combustible es de 680 USD (índice PLATTS) y 1 EUR = 1,05 USD.
- Tipos de cambio: Los tipos de cambio utilizados para calcular los precios de Cruceros Marítimos 2025 y de Cruceros Fluviales y Costeros 2024/2025 son: 1 EUR = 1,05 USD, La parte del programa pagada en dólares para Cruceros Marítimos 2025 que puede estar entre 10 y 20% dependiendo de los programas.
La participación del programa pagado en dólares de Cruceros Fluviales y Costeros 2024/2025 para cruceros en Asia y Oceanía puede estar entre el 50 y el 85% dependiendo de los programas.
Gestión de Contingentes - Retrocesiones:
La tarifa “TO” o “GIR” es aplicable como parte de un programa tipo folleto o si es un mínimo de 15 Viajeros.
El Vendedor no se compromete con RDM a llenar todas las cabinas reservadas. A cambio, RDM se reserva el derecho de recuperar, en cualquier momento y previa consulta con el Vendedor, la totalidad o parte de las cuotas no vendidas.
Cuando es posible, RDM intenta dejar los contingentes gratuitos durante el mayor tiempo posible. El Vendedor se compromete a facilitar a RDM un informe semanal de ventas tan pronto como hayan comenzado.
La tarifa “Grupo” es aplicable si hay un mínimo de 15 Viajeros.
RDM asigna un cupo de cabina con fecha de opción. El Vendedor no se compromete con RDM a llenar todas las cabinas reservadas. A cambio, RDM se reserva el derecho de recuperar total o parcialmente las cuotas no vendidas cuando expire la opción. El Vendedor se compromete a proporcionar a RDM un informe de ventas cuando expire la opción.
Gastos de cancelación:
La tarifa “TO” o “GIR”:
En caso de cancelación por parte del Viajero, los gastos de cancelación deberán abonarse según los siguientes términos:
- Entre la reserva y 1 año antes de la salida: 200 euros de coste por persona;
- Entre 1 año y 6 meses antes de la salida: 20% del importe total de los Servicios;
- Entre 6 meses y 2 meses antes de la salida: 50% del importe total de los Servicios;
- Entre 2 meses y 1 mes antes de la salida: 75% del importe total de los Servicios;
- Menos de 1 mes antes de la salida: 100% del importe total de los Servicios.
La tarifa “Grupo”
Posibilidad de cancelar el 15% de la cuota sin coste hasta D-121. Más allá de eso, se aplican las siguientes tarifas:
- Desde Resa hasta D-121: 10% del importe total
- Entre 120 y 91 días: 20% del importe total
- Entre 90 y 61 días: 40% del importe total
- Entre 60 y 31 días: 50% del importe total
- Entre 30 y 15 días: 70% del importe total
- Entre 14 días y la salida: 100% del importe total
Reservas y pago
La tarifa “TO” o “GIR”
- Fianza del 30% sobre los matriculados 6 meses antes de la 1ª salida, actualizable 4 meses desde la 1ª salida.
- Saldo 35 días antes de la salida
La tarifa “Grupo”
- 30% al firmar el contrato
- Saldo 35 días antes de la salida
Navegación
Los tiempos de escala se proporcionan únicamente a título informativo y no tienen valor contractual. El Capitán del barco está únicamente autorizado a definir las condiciones de navegación y tiene derecho a interrumpir un crucero, a modificar el itinerario y los puertos de escala por motivos de fuerza mayor, climatología (niebla, tormenta, subida insuficiente o excesiva del agua). niveles, en particular) o por requisitos de seguridad para los viajeros o el barco.
Condiciones Generales de Venta completas disponibles bajo petición.
Formalidades
Pasaporte válidoTrámites sanitarios
Se recomienda autoedición.
el barco
El nuevo World Explorer nació en agosto de 2019 en los astilleros de Viana do Castelo en Portugal.
Su tecnología puntera le permite navegar con total seguridad… incluso en las zonas más extremas del planeta como son los confines del continente antártico. Puede acceder a los puertos más remotos y favorece así la creación de itinerarios excepcionales.
A bordo del World Explorer, la modernidad se combina con la elegancia y el confort: la elegancia de su diseño decididamente elegante y refinado, el confort y la seguridad de su navegación proporcionada por su gran tecnicismo. Es adecuado tanto para expediciones como para hermosas navegaciones costeras o largas travesías oceánicas.
El World Explorer está equipado con motores híbridos que le permiten realizar todas sus maniobras en los puertos limitando al máximo las emisiones de gases de efecto invernadero. Sus motores Rolls-Royce están optimizados para un consumo mínimo.
Su nuevo sistema de aparcamiento dinámico le permite permanecer en el lugar sin utilizar las anclas, cuando está parado cerca de la costa. Esto optimiza la preservación de la flora submarina y la protección de los ecosistemas. Su nueva tecnología estabilizadora también permite limitar su consumo en el mar.
A bordo, se hace todo lo posible para limitar al máximo los residuos: consumo de agua, objetos de plástico, gestión de inventarios, etc. La información se transmite digitalmente en pantallas, lo que limita el uso de papel.
Características del barco
• Construcción: en 2019 en Viana do Castelo (Portugal)• Longitud: 126 metros
• Ancho: 19 metros
• Calado: 4,75 metros
• Motores: 2 motores híbridos/eléctricos Rolls Royce
• Certificación/Clase de hielo: 1B
• Clasificación: Exploración/Lujo
• Cabinas: 98 cabinas, todas exteriores
• Cubiertas: 8 cubiertas, incluidas 3 dedicadas a cabinas
• Capacidad: 180 pasajeros
• Tripulación: 105 a 125 miembros
• Velocidad máxima: 16 nudos
• bandera portuguesa
• Voltaje de cabina: 220 voltios
Nota importante
El itinerario y el orden de las paradas se dan únicamente con fines informativos y tienen como objetivo dar un ejemplo de la aventura que puedes vivir. La navegación en esta región presenta varios aspectos aleatorios y está estrictamente sujeta a las condiciones climáticas y, en particular, a los movimientos del hielo. Asimismo, el itinerario podrá verse modificado dependiendo de estas condiciones. Las escalas pueden revertirse o incluso eliminarse. Sólo el capitán podrá tomar las decisiones adecuadas para garantizar el crucero en las mejores condiciones de seguridad posibles. Nuestro equipo de expedición estará a su lado para acompañarle en el descubrimiento de esta región. Llamamos su atención sobre los aterrizajes en Zodiac que requieren una buena condición física. Las especies silvestres se desplazan, por lo que puede ocurrir que toda o parte de la fauna mencionada en la programación no sea visible durante la exploración.
Reflejos
El fiordo helado de Ilulissat, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, la bahía Disko y el impresionante glaciar Eqip Sermia
Descubriendo los pueblos groenlandeses y conociendo el estilo de vida inuit
Un crucero en un mundo de hielo en el norte, tras las huellas de los vikingos y de Paul-Émile Victor
Navegación única en el Pasaje Príncipe Cristiano
El descubrimiento de Nuuk, capital de Groenlandia y Tasiilaq en la costa este de Groenlandia Francofonía a bordo y ponente