13 Jan
2023
JAMES COOK
"J'ai l'intention d'aller non seulement plus loin qu'aucun homme avant moi, mais aussi aussi loin que je pense qu'il est possible à un homme d'aller."
Récemment, le 7 novembre, c'était le 290e anniversaire de la naissance de l'explorateur probablement le plus célèbre au monde, James Cook (7 novembre 1728 – 14 février 1779), explorateur britannique et capitaine de la Royal Navy. Chez Running on Waves, nous sommes passionnés par la création d'une expérience de voile dans son originalité et honorons les héros de l'ère de la découverte. N'est-ce pas le même sentiment – la passion des voyages et des découvertes – qui a guidé James Cook sur son chemin depuis ses premières années dans une famille d'agriculteur écossais jusqu'à la gloire d'un célèbre explorateur ?
LES NAVIRES DE JAMES COOK
Certains disent que les noms des navires de James Cook – Endeavour, Resolution, Adventure et Discovery – résument le caractère même de Cook.
Accepter! Bien entendu, les noms des navires n’ont pas été choisis intentionnellement pour correspondre au personnage de James Cook. Le fait est que les quatre navires ont été renommés pour mieux correspondre à l'esprit des voyages : le HMS Endeavour s'appelait à l'origine Earl of Pembroke ; Le HMS Resolution a débuté sa carrière en tant que marquis de Granby ; Le nom original du HMS Adventure était Marquis de Rockingham ; Le HMS Discovery a été lancé sous le nom de Diligence.
COURIR SUR LES VAGUES
Ayant une histoire étonnante sur le nom de notre propre navire (Running on Waves tire son nom par hasard de la fille de 11 ans), nous affirmons que le nom d'un navire détermine sa nature.
Après avoir obtenu son nom, Running on Waves a été remarqué par son équipage qui ne coupait pas les hautes vagues comme un fer, mais glissait le long des crêtes comme s'il courait sur les vagues – tout comme son nom l'indique.
Parmi ces quatre navires, le HMS Resolution (1771), sur lequel le capitaine James Cook effectua ses deuxième et troisième voyages d'exploration dans le Pacifique, était son préféré. Cook l'a appelé « le navire de mon choix » et « le plus apte au service de tous ceux que j'ai vus ». Qu’y avait-il de si spécial dans Résolution ?
Le HMS Resolution était un ancien charbonnier marchand. Il était équipé des aides à la navigation les plus avancées de l'époque, d'ancres à glace et des derniers appareils permettant de distiller l'eau douce à partir de l'eau de mer. Le HMS Resolution fut à l'origine de quelques exploits remarquables : il fut le premier navire à franchir le cercle antarctique (17 janvier 1773) et le traversa deux fois de plus au cours du voyage. La troisième traversée, le 3 février 1774, fut la pénétration la plus profonde – latitude 71° 10' sud, longitude 106° 54' ouest. Le voyage dura 3 ans.
Pour rendre plus vivantes les réalisations du HMS Resolution et de son équipe, comparons ses caractéristiques avec celles de Running on Waves, exemple de voilier moderne.
Résolution HMS VS S/V fonctionnant sur les vagues
Durée du voyage : 3 ans VS 2 semaines
Passagers : 112 VS 40
Equipage : 20 contre 21
Longueur: 33,73 m contre 64,00 m
Faisceau : 9,30 m VS 9,50 m
Tirant d'eau : 3,99 m VS 3,20 m
Tonnage : 462 GT VS 630 GT
Propulsion : voiles VS voiles, Volvo Penta D16MH
Vitesse : 8 nœuds VS 17 nœuds
Maintenant vous voyez? Vous pouvez facilement partir en expédition de 3 ans en Antarctique à bord de Running on Waves :) Blague à part, terminons par ces lignes :
"Il fut un temps avant notre époque,
Cela ne reviendra plus,
Quand les meilleurs bateaux étaient encore des bateaux en bois
Mais ces hommes étaient des hommes de fer. »
Bien que le Résolution soit le favori du cuisinier, c'est un autre navire qui est devenu le plus populaire. — HMS Endeavour. Après elle, deux véhicules spatiaux de la NASA ont été nommés ; elle est représentée sur la pièce de 50 cents de la Nouvelle-Zélande ; le fictif HMS Endeavour apparaît dans le film Pirates des Caraïbes : jusqu'au bout du monde.
Il est intéressant de noter qu’Endeavour fut le premier navire sur lequel la longitude était calculée sans utiliser de chronomètre.
COMMENT COOK A-T-IL TROUVÉ SA LONGITUDE (ET COMMENT POUVONS-NOUS UTILISER SA MÉTHODE ?)
Notre Capitaine partagera avec vous ses connaissances en navigation astronomique avec enthousiasme (comme il le fait toujours). De plus, vous pourrez trouver vous-même votre latitude et votre longitude à l'aide d'un sextant, un instrument spécial que nous avons à bord pour les hommes romantiques.
James Cook n'avait pas de chronomètre à bord lors de son premier voyage sur Endeavour. Le chronomètre H4 était le seul qui existait à l'époque et il était bien trop précieux pour être envoyé dans un voyage très risqué. Alors, qu'a utilisé Cook pour savoir à quelle distance le navire se trouvait à l'est ou à l'ouest de Greenwich ? Il a utilisé la méthode des distances lunaires.
Nous ne décrirons pas ici les détails de la méthode même s'il est vraiment passionnant de retrouver ses coordonnées en pleine mer sans GPS. À bord de Running on Waves, notre capitaine Grigoriy partagera avec vous ses connaissances en navigation astronomique avec enthousiasme (comme il le fait toujours). De plus, vous pourrez trouver vous-même votre latitude et votre longitude à l'aide d'un sextant, un instrument spécial que nous avons à bord pour les hommes romantiques.
Désormais, la navigation astronomique n’est plus utilisée – nous disposons d’un système de positionnement avancé sur Running on Waves. On ne jette pas pour autant les sextants :) !
LA CONTRIBUTION DE JAMES COOK
Les trois voyages de Cook (12 ans de navigation) autour de l'océan Pacifique ont beaucoup contribué à la connaissance de la région. Il a étudié des zones inexplorées du globe et cartographié les terres de l'océan Pacifique avec des détails et à une échelle jamais atteints auparavant.
En 1779, alors que les colonies américaines combattaient la Grande-Bretagne pour leur indépendance, Benjamin Franklin écrivit aux capitaines des navires de guerre coloniaux en mer, recommandant que s'ils entraient en contact avec le navire de Cook, ils ne devaient « pas le considérer comme un ennemi, ni subir aucun pillage ». être fait des effets qu'elle contient, ni empêcher son retour immédiat en Angleterre en la détenant ou en l'envoyant dans toute autre partie de l'Europe ou en Amérique ; mais que vous traitiez ledit capitaine Cook et son peuple avec toute la courtoisie et la gentillesse. .. en tant qu'amis communs de l'humanité. À l'insu de Franklin, Cook avait trouvé la mort un mois avant la rédaction de ce « passeport » de sauf-conduit.