Ушуайя - небольшой курортный город в Аргентине, расположенный на архипелаге Огненная Земля. Это самая южная часть Южной Америки, которую называют "краем света".

Ушуайя - небольшой курортный город в Аргентине, расположенный на архипелаге Огненная Земля. Это самая южная часть Южной Америки, которую называют "краем света".

 


 Расположенный в проливе Бигль, Ушуайя также является самым южным городом в мире. Его прошлое богато событиями: он был оплотом восстания коренных американцев, местом ссылки и военно-морской базой аргентинских вооруженных сил. Сегодня это популярный туристический центр с развитой инфраструктурой, множеством ресторанов, отелей и казино.


Также Ушуайя является главной отправной точкой для туров в Антарктиду, поэтому здесь всегда много энтузиастов-полярников и множество "специальных антарктических" магазинов.

В аэропорту Ушуайи вас встретят наши сотрудники и обеспечат трансфер на парусник. После посадки на судно вы познакомитесь с нашим капитаном и другими стажерами.

 
Что нужно сделать после посадки: -
проверить каюту
- осмотреть судно
- провести инструктаж
 по технике безопасности

Легенда о племени ямана и конце света

Давным-давно, в стране огня и льда, племя ямана жило в самой южной части мира, в месте, которое сейчас известно как Ушуайя. Это было мирное племя, жившее за счет щедрот моря и земли. Они также были известны своим мастерством строительства каноэ, и их каноэ, как говорят, могли выдержать даже самые сильные штормы.

Однажды пришло большое наводнение и угрожало уничтожить их деревню. Люди Ямана взмолились своим богам о помощи, и боги ответили на их молитвы, создав великую ледяную стену, чтобы сдержать наводнение. Стена была такой высокой и широкой, что простиралась от одного конца земли до другого, и это означало конец известного мира.

Народ ямана верил, что ледяная стена - это конец света и что за ней нет ничего, кроме тьмы и хаоса. Они называли это место "Хаин" - земля мертвых. Племя боялось, что если они когда-нибудь пересекут стену, то пропадут навсегда.

Но однажды молодому яманцу по имени Джемми стало любопытно, что находится за ледяной стеной. Он спросил об этом у старейшин, но они предупредили его, что он навлечет на себя большое несчастье, если попытается пересечь ее.

Несмотря на их предостережения, Джемми решил построить специальное каноэ, которое сможет выдержать ледяные воды и коварные течения. Он отправился в путь, полный решимости увидеть, что лежит за краем света.

Дни превращались в недели, и Джемми путешествовал дальше, чем кто-либо до него. Он сталкивался с жестокими штормами и низкими температурами, но его каноэ держалось крепко. Наконец, он достиг конца ледяной стены.

К своему удивлению, Джемми нашел страну великой красоты и чудес, наполненную возвышающимися горами, сверкающими озерами и пышными лесами. Эта земля была богата ресурсами, а люди, жившие там, были дружелюбны и гостеприимны.

Джемми вернулся в свою деревню с рассказами о земле за концом света, но старейшины отказались ему верить. Они сочли его любопытство проявлением неуважения к богам и изгнали его из племени.

Джемми провел остаток своих дней, исследуя неизвестные земли за стеной льда, и стал известен как великий искатель приключений и исследователь. Однако он никогда не забывал свой народ и часто посылал сообщения в деревню ямана, призывая их присоединиться к нему и исследовать чудеса мира за пределами их деревни.

Сегодня порт Ушуайя является популярным местом для искателей приключений и исследователей, которые приезжают, чтобы увидеть красоту и удивительность конца света и отдать дань уважения храброму народу ямана, который первым открыл его.

Amazone

The two-masted schooner Amazone is an ice class sailing boat launched by Olivier van Meer Design in the Netherlands. She operates in high latitudes of the Arctic and Antarctica. She is capable of high speed but is equally comfortable while cruising.

Eldorado

The two-masted schooner Eldorado is a modern sailing vessel built at the A. Metz Texdok shipyard in the Netherlands in 2007. The schooner was commissioned in 2010.

She is fitted with all necessary navigation and rescue equipment for operation in the high Arctic and Antarctica, as well as for autonomous navigation up to 35 days.

The ship is equipped with 6 double cabins, each cabin has its own bathroom, WC, heating and air conditioning system.